– Klart vi er fornøyde! Det er ikke hver dag vi signerer kontrakt for bygging av Nord-Norges største kollektivterminal. Denne signeringen vil ha stor positiv påvirkning på alle som benytter seg av kollektivtrafikk i Tromsø, sier delprosjektleder Roy-Lars Olsen i Statens vegvesen i en pressemelding.
Peab har bred erfaring fra store infrastrukturprosjekter i Norge og Sverige.
– Vi er svært glad for dette oppdraget og vi er godt rustet til å håndtere de utfordringene som er knyttet til byggingen av det nye trafikknutepunktet i Tromsø, sier Johan Hansson, sjef for Peabs anleggsvirksomhet i Norge.
Kostnadsramme
Peab Anlegg har påtatt seg oppdraget for 130.866,396 kroner eks mva. Prosjektets totalkostnad medregnet, grunnerverv, prosjektering, planlegging og usikkerhet, er beregnet til 225 millioner kroner (2023-kr).
Peab legger opp til å starte utbyggingen i august/september 2023. Den nye terminalen skal etter planen stå ferdig i november 2024.
Derfor bygges ny terminal
Den nye bussterminalen er det første store prosjektet i bypakke Tenk Tromsø. Med om lag 760 bussavganger daglig, og cirka 1,5 millioner av- og påstigninger årlig, er bussterminalen i Giæverbukte Nord-Norges største kollektivterminal. Den nye terminalen vil få en utforming med bedre trafikkflyt, og vil være langt mer trafikksikker sammenlignet med dagens terminal. I tillegg vil terminalen ha en universell utforming og være bedre tilrettelagt for alle reisende.
Stoppet kinesiske busser med firehjulstrekk – kjøpte tohjulstrekk i stedet
