– E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle er et stort og viktig prosjekt og derfor ønsker vi å skape attraktive kontrakter og komme tidlig på banen, sier prosjektsjef Katrine S. Erstad.
Interesserte entreprenører og rådgivere inviteres defor til å gi sine innspill til foreslått konktraktstrategi i én‐til‐én samtaler med prosjektledelsen.
– I møtene vil vi også opplyse om sentrale elementer ved prosjektet og plan for hva som kommer framover. Jeg er opptatt av å involvere de som er interessert tidlig, og å løfte frem mulighetene som finnes for å komme med ideer rundt kontraktstrategien. Vi ønsker jo at denne skal bli best mulig, understreker Erstad.
Sjokktall: Strekning mellom Oslo og Bergen blir 10 milliarder dyrere
Hovedentreprisen kommer i 2024/25
Prosjektet planlegger byggestart i 2024 og Erstad mener at både forutsigbarhet og tett dialog med markedet blir sentralt framover.
Prosjektet ser for seg at første hovedentreprise lyses ut i 2024/25. Prosjektet vil kunne komme med datoer for flere entrepriser når det har mottatt en investeringsavgjørelse.
Tre containerskip: Skal fjerne opp mot 50.000 lastebillass
Video forklarer kontraktsstrategien
Prosjektet har produsert video på norsk og engelsk som forklarer alle entreprisene langs strekningen.
– Dette er gjort for at alle skal få en tydelig og felles forståelse av omfang, grensesnitt og kompleksitet i prosjektet. Alle har dermed også samme informasjon i forkant av dialog med prosjektet, sier Erstad.
Vegvesenet lyser ut disse nye veikontraktene i år: – Relativt labert nå
