Ifølge Motor.no skal eiendomskjøpet hovedsakelig finansieres med bompenger.
– Dessverre går det med mange boliger. Dessuten er vi i et område med høye tomtepriser, sier prosjektleder Grete Tvedt i Statens vegvesen.
Det er langs en strekning på 4,3 kilometer mellom Lysaker og Ramstadsletta at Vegvesenet må bla opp for boligene. Utbyggingen er beregnet å koste 14 milliarder kroner. Hver femte krone går dermed til ekspropriasjon og riving.
– Så langt er ca. halvparten av boligene ervervet, opplyser prosjektleder Grete Tvedt.
Mesteparten av utbyggingskostnadene, cirka 75 prosent, skal finansieres med bompenger.
LES OGSÅ: Nye Veier og AF Gruppen strammer inn rutiner etter sprengningsuhell
LES OGSÅ: Første Nye Veier-prosjekt åpnet: – En fantastisk følelse
