Viken fylkeskommune tegnet tirsdag kontrakt med Leif Grimsrud AS, for en tilbudssum på 139,8 millioner krone (uten mva).
Det vil bli planlegging av byggestart og etablering av riggområde før nyttår, mens selve byggearbeidet starter i begynnelsen av 2024.
- Dette skal bidra til et mer helhetlig gang- og sykkelveinett i kommunen, og sikre trygg ferdsel for myke trafikanter, både på skoleveien og i retning Greverud senter og stasjonsområdene, sier prosjektleder Anders Mjell i Viken fylkeskommune.
Åpnet Nord-Europas høyeste bilvei: – Dette er livet
Et omfattende byggeprosjekt
Det nye tilbudet skal betjene gang- og sykkeltrafikk fra store lokale boligområder, og strekningen er dessuten planlagt som del av gjennomfartsåren for regional sykkeltrafikk på fv. 152 gjennom Follo.
- Dette blir et omfattende prosjekt da den nye gang- og sykkelveien vil gå gjennom tettbygde strøk, med flere avkjørsler og kryssområder, og den vil dessuten ligge nær jernbanelinjen. Det er derfor mange hensyn å ta i byggeprosessen, sier byggeleder Elena Wahl i Viken fylkeskommune.
På samme tid skal entreprenøren legge ny hovedvannledning langs Skiveien for Nordre Follo kommune, og gjøre oppgraderinger av deres vann og avløpsnett. Dette omfatter rundt 25 prosent av det totale anleggsarbeidet.
Tar hensyn til lokaltrafikk
Daglig passerer det 7 600 kjøretøy på Skiveien mellom Stenfelt og Greverud, der skiltet hastighet hovedsakelig er 60 km/t, mens den er 40 km/t forbi Greverud skole.
- En del av utfordringen er selvsagt å sikre framkommelighet for lokaltrafikken i byggeperioden, men vi har lagt planer for å imøtekomme dette behovet, sier byggeleder Elena Wahl i Viken fylkeskommune.
Prosjektet er knyttet til Bymiljøavtalen mellom Oslo og Viken fylkeskommune, og er dermed finansiert av Oslopakke 3. Det er Akershus fylkeskommune som vil overta byggherreansvaret fra 1. januar 2024.
Prosjektet skal etter planen være ferdigstilt i oktober 2025.
Utredning om tunnel sendte Bybanen ut av transportplanen
