En av hovedutfordringene med tiltaket er at trafikantene ikke overholder fartsgrensen, skriver Vegvesenet i en pressemelding.
– Et viktig grep er å innføre miljøfartsgrense i de periodene når svevestøv er et utpreget problem. Dette betyr at vi nå vil vurdere et opphold i miljøfartsgrenseperioden midtvinters, og heller ha en noe lengre periode utover våren, da problemene med oppvirvling av svevestøv faktisk er størst. Vi håper at dette vil bidra til at flere forstår at dette innføres for en grunn, sier overingeniør Henrik Ness Mikkelsen i Statens vegvesen.
LES OGSÅ: Rekordregning til Oslo kommune etter snørik vinter
LES OGSÅ: Høyere fartsgrenser avgjort om få uker
