Rammeavtaler er populært hos entreprenørene: 13 leverte tilbud på vedlikehold og utbedring av riksveger i Innlandet

Tilbyderne på vedlikehold og utbedring av riksveger i Innlandet 2022-24

Område 1 – Nord i tidligere Akershus, sør og midt i tidligere Oppland, og tidligere Buskerud nord for Hønefoss

Område 2 – Sør og midt i tidligere Hedmark

Område 3 – Nord i tidligere Hedmark og Oppland

– Vi har utlyst rammeavtaler for vedlikehold og utbedring av riksveger i tre områder i Innlandet, og er veldig fornøyd med at vi har fått inn så mange tilbud, sier seksjonssjef Gunnar Eiterjord i en pressemelding fra Statens vegvesen.

Flere av tilbyderne har levert inn tilbud på flere av rammeavtalene.

Godt vedlikehold sparer samfunnet for store kostnader

– En av Statens vegvesens viktigste oppgaver er å ta vare på de vegene vi har. Ved å vedlikeholde og utbedre dem til rett tid, sparer vi samfunnet for milliardkostnader i forhold til å måtte bygge nytt, sier Gunnar Eiterjord.

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold

Vil bruke 300-350 milliarder på underjordisk transportsystem

I rammeavtalene som Statens vegvesen har lyst ut, inngår blant annet utbedringer på de mest sentrale riksvegene i Innlandet som riksveg 3, riksveg 4, riksveg 15 og E6.

Kontraktsignering i februar

Tildelingskriteriene er en kombinasjon av laveste pris og reduserte klimagassutslipp.

Statens vegvesen skal nå kontrollere tilbudene og dokumentasjonen som tilbyderne har levert.

– Vi regner med å ha avgjort hvem som er vinner av hver av de tre rammeavtalene i løpet av feburar og at kontraktene kan signeres da, sier Gunnar Eiterjord i Statens vegvesen.