Statens vegvesen har nå kommet med konkurransegrunnlaget for et nytt delprosjekt av E39 i Heim kommune: Stormyra-Staurset. Etaten anslår kontraktsverdien til rundt 600 millioner kroner eks. mva.
Her blir det arbeid med ny vei fra april 2024 til september 2026.
E39 får 10,6 kilometer ny tofeltsvei, med blant annet et nytt kanalisert veikryss mot fylkesvei 680 i retning Kyrksæterøra og Aure og et T-kryss på Barhals. Prosjektert hastighet er 80 og 90 km/t.
Store deler av strekningen går langs eksisterende vei, med delvis sidebratt terreng. Arbeidene vil stille krav til god logistikk og erfaring i håndtering og flytting av store massevolum, heter det i konkurransegunnlaget.
ÅDT (2022-tall) varierer fra 1400 til 2250 på dagens strekning. I perioder er det køkjøring i
retning Trondheim, som følge av fergestrekningen Kanestraum-Halsa. Vegvesenet stiller strenge krav til avviklingen av trafikken i byggetiden.
I kontrakten inngår sju betongkonstruksjoner, bruer, underganger og kulverter.
Ifølge grunnundersøkelsene er det svært varierende og stedvis dårlige grunnforhold en del steder, for eksempel på hele strekningen Søo bru-Staurset. Det er prosjektert flere geotekniske tiltak på strekningen.
Dette er en konkurranse med forhandlinger. Oppdraget går til entreprenøren med det beste forholdet mellom pris og kvalitet.
Vegvesenet bruker her disse kriteriene for evalueringen av tilbudene:
K1: Tilbudssum
K2: Organisering og tilbudt nøkkelpersonell
K3: Gjennomføring av oppdraget
K4: Ivaretagelse ytre miljø og reduksjon av klimagassutslipp i prosjektet
På basis av tilbudssummen og kriteriene regnes det ut en konkurransesum (S) på følgende vis: S = K1 – K2 – K3 – K4.
Vegvesenet nevner eller spesifikt at posten for tilrigging ikke skal prises høyere enn 30 millioner kroner. I annet tilfelle blir tilbudet avvist.
Byggherren holder tilbudskonferanse for interesserte leverandører 16. november, og frist for å levere forespørsel om å få delta er 4. desember.
Deretter ser det slik ut:
- Rett før jul inviterer Vegvesenet noen kvalifiserte leverandører til å gi tilbud, og fristen for det er 6. februar 2024.
- Så blir det forhandlinger, og byggherren planlegger å tildele kontrakt rundt 22. mars, med kontraktssignering 11. april.
Panservernet er effektivt, men sårbart. Ny bedrift leverer løsning
