– Dette er et historisk samferdselsløft for Møre og Romsdal. Dette er nå et prosjekt til 24 milliarder kroner etter at kostnadene er redusert betydelig i tråd med innspillene til Statens vegvesen. Det kan bli byggestart allerede i 2023 eller 2024, sier Orten til Sunnmørsposten.
Neste uke legger Samferdselsdepartementet fram Nasjonal transportplan (NTP), som viser regjeringens plan for samferdselsprosjekter de neste ti årene.
I disse planene blir enkelte prosjekter ofte skrotet, mens andre prosjekter får grønt lys. Nå ser det altså ut til å gå mot bygging av Møreaksen, ifølge Orten.
– Det er lagt opp til en samlet bompengekostnad på 3,5 til 4 milliarder. Det som er blitt sagt fra Vegvesenet, er at bompengeprisen vil bli rundt det som er ferjekostnadene i dag, sier han.
(©NTB)
