Stengingen skjer i forbindelse med arbeidet på det største samferdselsprosjektet i fylkeskommunen: Bussveien. Det skriver fylkeskommunen i en pressemelding.
Byggherren regner med at stengingen varer fram til våren 2025. Fram mot denne datoen skal bussveiprosjektet lage en 500 meter lang kulvert for biler fra Stasjonsveien i nord og i området ved Hinnavågen i sør. På toppen av kulverten får bussen egen trase sammen med syklister og fotgjengere på sidene av Bussveien. Stengingen skjer i etapper, men adkomst til eiendommer i området er åpen under hele anleggsperioden. Enkelte eiendommer får ny adkomst midlertidig i anleggsperioden, eller permanent. Entreprenøren kommer til å ha trafikkvakter på plassen i forbindelse med stengingen.
– Dette er en meget trafikkert strekning i Stavanger. Anleggsperioden kommer til å påvirke svært mange som ferdes og bor i dette området. Vi forsøker selvfølgelig å gjøre ulempene så små som mulig, men jeg tror folk må belage seg på at det blir mer krevende å ferdes i området i noen år nå sammenlignet med dagens situasjon, sier enhetsleder i Bussveien, Harald Bøhn.
Økt trafikk i Gamleveien
Det nærmeste alternativet til Hinnasvingene blir Gamleveien, som vil få en markant økning i trafikk de kommende årene.
– Mye av trafikken som i dag går gjennom Hinnasvingene forflytter seg trolig til Gamleveien. Det kommer til å ta tid før det nye kjøremønsteret setter seg, og noe av trafikken blir sannsynligvis overført til andre veier etter en stund, sier Bøhn.
Bussveien gjennom Jåttåvågen er det største prosjektet i Bussveien. Tidligere i år begynte arbeidet på strekningen mellom Nådlandsbråtet og Hans og Grete Stien. Totalt er det nå anleggsarbeid på fire etapper i Bussveien som fylkeskommunen bygger mellom Stavanger og Sandnes. Senere i år starter fylkeskommunen også å bygge bussvei i Sandnes sentrum. Bussveien mellom Stavanger og Sandnes åpner i løpet av 2026.
Gikk glipp av oppdrag til 249 millioner på grunn av feilprising
