Vegvesenet skriver i en pressemelding at det er disse strekningene av E6 som får ny asfalt nå:
- Fra krysset ved Åremvegen til Åsnevtunnelen
- Fra Åsnevtunnelen til Forsmo bru
- Sandvikkrysset ved Helgeland folkehøgskole
Ekstrem slitasje
Det har vist seg at asfalten som ble lagt på den nybygde veien sommeren 2020 har unormalt høy slitasje på enkelte strekninger. Statens vegvesen og Skanska, som var entreprenør for utbyggingen, jobber nå sammen for at veidekket skal oppfylle kravene.
Veien ble seremonielt åpnet i september 2020.
Foreløpig er det de strekningene som har en sporslitasje som kan påvirke trafikksikkerheten som er prioritert med ny asfalt. Veidekke skal gjøre jobben.
– Vi vil til bunns i årsaken til denne slitasjen. Vi har derfor med oss Skanska Teknikk fra Sverige når vi går i gang med reasfalteringen. De vil delta på befaringer sammen med oss og Veidekke, samt foreta nye kjerneboringer av eksisterende asfalt og analysere spormålinger, sier prosjektsjef i Skanska Norge, Oddmund Hansen, i pressemeldingen.
Så snart årsaken er klar, skal det legges det en plan for hvilke øvrige strekninger som skal reasfalteres.
Agder: Riksveier skal rustes opp for inntil 50 millioner
