I mai starter arbeidene med å oppgradere Majorstuen T-banestasjon, melder Oslo Sporveier. Rundt én milliard kroner skal brukes for at togene får mer effektive stopp på stasjonen.
Oslo kommune fattet i januar investeringsbeslutningen for oppgraderingen av Majorstuen stasjon. Kostnadsrammen for prosjektet er på 1,135 milliarder kroner.
Skal takle 36 tog i timen
![Konsernsjef i Sporveien AS, Birte Sjule <i>Foto: Sporveien AS</i>](https://images.gfx.no/290x/2829/2829328/Lansering_av_ny_konsernsjef_i_Sporveien_16.feb_23_SPV_07343_Foto_Nicoline_Bjerge_Schie.jpg)
– Majorstuen stasjon kan ikke fortsette å være en flaskehals i systemet i mange år fremover. Av- og påstigningen må bli like effektiv som på Jernbanetorget. Det er viktig for å få flere avganger på linje 5 mot Vestli, og det er avgjørende for alle de som etter hvert skal reise med Fornebubanen. Dette gjør vi for hele Oslo, sier konsernsjef Birte Sjule i Sporveien.
Sammen med nytt signal- og sikringssystem for T-banen i Oslo øker det kapasiteten fra dagens 28 tog i timen, til fremtidig 36 tog i hver retning forbi Majorstuen.
Koples til Fornebubanen
Dermed vil stasjonen stå klar for økt trafikk fra Fornebubanen og fremtidens T-banetilbud i Oslo.
Den 125 år gamle T-banestasjon er en av Oslos mest trafikkerte stasjoner med rundt 70.000 av- og påstigninger i døgnet.
De forberedende arbeidene starter på stasjonen i løpet av våren, og passasjerene vil ifølge Sporveien oppleve området som ferdig etter sommeren 2026.
![Sammen med nytt signal- og sikringssystem for T-banen i Oslo øker det kapasiteten fra dagens 28 tog i timen, til fremtidig 36 tog i hver retning forbi Majorstuen. <i>Foto: Sporveien AS</i>](https://images.gfx.no/580x/2829/2829324/Fugleperspektiv_N_mindre.jpg)
![Øystein Svendsen går av som administrerende direktør i Unibuss.](https://images.gfx.no/130x87/2826/2826853/NTB_9YDFjUc6LWY.jpg)
Går av som direktør i Unibuss med umiddelbar virkning