21. januar 1976 var en merkedag i flyhistorien. Denne dagen ble de to første kommersielle passasjerflygningene med supersoniske fly gjennomført. Fra London fløy Britsh Airways til Dubai med Concorde-flyet registrert G-BOAA, mens Air France' første passasjerflyging med Concorde gikk fra Paris via Dakar til Rio de Janeiro med flyet F-BVFA.
Dette skjedde nesten sju år etter jomfruturen med den eneste supersoniske passasjerflytypen som har vært i kontinuerlig, kommersiell drift. Jomfruturen varte i 27 minutter og foregikk i lav hastighet og høyde i nærheten av Toulouse i Frankrike, 2. mars 1969.
Med en rekkevidde på over 6600 kilometer og marsjfart på 2160 km/t, dobbelt så raskt som lydhastigheten (ved -57 °C), markerte dette starten på de supersoniske flyrutene, hovedsakelig mellom byer på hver sin side av Atlanterhavet.