Før helikopter og mannskap når det kritiske punktet, et sted ute i Norskehavet, gjelder det å ha stålkontroll på drivstoff og værforhold. Det er gjort mange og grundige beregninger på forhånd, turen er nøye planlagt, og tåken fra dagen før har lettet fra Jan Mayen. Dette skal funke.
Likevel – det foregår hektisk aktivitet om bord, spesielt den siste halvtimen før den viktige beslutningen må tas. Alle tall må sjekkes, beregninger gjøres på nytt, og værmeldinger sjekkes hele tiden. Kommunikasjonen går jevnlig med et team på fastlandet.
På et punkt må mannskapet stole på sine vurderinger og rette blikket fram mot Jan Mayen. Point of no return. Da er nærmeste landingssted fortsatt to timer unna, over åpent hav.