Arkiv
Fant 12 artikler om emnet Meninger [fjern]
| Tittel | Dato | |
|---|---|---|
MENING: Klimaverktøyet som mange har, men få brukerDigitalisering løftes frem som et viktig virkemiddel for å redusere klimagassutslipp. Det er vel og bra, men vidløftig prat om kunstig intelligens og digitale tvillinger tar oppmerksomheten fra lavthengende frukt. |
|
|
– Vi vil bygge Hålogalandsveien nå – ikke utsette og fordyreE10/Hålogalandsveien er et gryteklart prosjekt. Vi tar sikte på å legge fram en proposisjon for Stortinget om bygging av veien, relativt raskt. |
|
|
MENING: Kan fylkesreformen effektivisere oppfølging av vinterdriften?Ansvaret for fylkesvegene er overført de nye fylkeskommunene. Fortsatt er det mye som er uavklart. Dette byr på noen utfordringer, men det åpner også for nye måter å følge opp vinterdriften. |
|
|
MENING: – Vil kritikerne av de nye toalettene ha utedassene tilbake?Vegvesenets utbygging langs Mjøsa, opp til Kolomoen, er blant de mest kostnadseffektive veiprosjektet i Norden, ifølge en tidligere rapport fra de nordiske vegdirektørene. Det har aldri NRK fortalt sine lesere, skriver Vegvesenets pressesjef Kjell Solem i dette innlegget. |
|
|
DEBATT: Oslo kommune svarer NCC: Vi går gjerne i asfaltidialog på riktig grunnlag– Vi kan ha pris som tildelingskriterium fordi miljøkravene er bakt inn i kontrakten, skriver Bymiljøetaten. |
|
|
DEBATT: Hva skjedde med klimamålene, Oslo?Asfaltkontraktene i Oslo kunne bidratt til store reduksjoner i CO2-utslipp med strengere klimakrav, mener NCC. |
|
|
KOMMENTAR: Fra de brede motorveier til den smale sti?Ingen må påstå at ikke FrP har satt spor etter syv år med den politiske ledelsen i Samferdselsdepartementet. Spørsmålet nå er om æraen er over? |
|
|
MENING: – Statlige aktører bør stille strengere miljøkrav til asfaltleveranseneAsfaltprodusentene kan produsere asfalt med mye lavere CO2-utslipp enn før. Men statlige aktører etterspør i for liten grad miljøvennlig asfalt, mener forfatteren. |
|
|
DEBATT: E18 Arendal-Grimstad – Ny E-18 er et skikkelig Kinderegg: Dobbel kapasitet, halv trafikk, flere ulykkerSå mange kryss er fjernet fra den nye E18 mellom Arendal og Grimstad, at trafikken på lokalveiene vil øke voldsomt, mener tidligere sjefsingeniør i Statens vegvesen, Svein Harald Søndenaa. |
|
|
MENING: Omorganiseringen av Vegvesenet Frykter at reformiver fører til hjernefluktHovedtillitsvalgt for Tekna i Statens vegvesen: Vi ser at det ene fagmiljøet etter det andre forsvinner. |
|
|
Mesta-sjefen om Vestfold Vest: – At det blir dyrere enn Vegvesenet regnet med burde ikke overraske noen"På mange måter har Tore Kaurin i Statens vegvesen rett i at det er trist at ikke flere kjemper om jobben," skriver Mesta-sjef Arne Roald Larssen i dette innlegget. |
|
|
MENING: "Nye veger i normalt tempo"Hadde Statens vegvesen bygget E18 Arendal-Tvedestrand hadde vegen vært ferdig høsten 2018, skriver regionvegsjef Kjell Inge Davik i denne kronikken. |
Fant 12 artikler. Viser 1–13.