Destia skulle hatt ansvaret for drift og vedlikehold i områdene Lyngen og Sør-Varanger fram til 2014, men etter at selskapet gikk konkurs, ble oppdragene utlyst på nytt.
Veidekkes anbud for området Lyngen er på 242,4 mill. TNT Team Nord-Troms fra Storfjord ligger like bak med 245,4 mill. Deretter følger Mesta Drift (256,9 mill.), Lemminkäinen (272,8 mill.) og NCC (292 mill.).
I tillegg til Lyngen kommune består området av Storfjord og deler av kommunene Balsfjord og Tromsø. Kontrakten omfatter 135,4 km riksveger, 286,7 km fylkesveger og 10,1 km gang/sykkelveger. Den gjelder fra 1. september i år til 31. august 2018.
For området Sør-Varanger har Veidekke gitt et anbud på 129.8 mill. Det gir en tryggere ledelse. Nr. to er Mesta Drift med 153,2 mill. Hakk i hæl følger Oscar Sundquist fra Kirkenes med 153,3 mill. Den vider rekkefølgen er: Svein Thomassen fra Alta (154,7 mill.), Mietinen Maskin fra Vadsø (155,1 mill.) og Svevia (256,9 mill.).
I tillegg til Sør-Varanger kommune omfatter området en del av Nesseby. 147,2 km riksveger, 190,9 km fylkesveger og 9,4 km gang/sykkelveger inngår i området. Den som får kontrakten, får også ansvar for vintervedlikehold av 80,4 km kommunale veger i Sør-Varanger. Kontrakten gjelder fra 1. september i år til 31. august 2017.
