De tre er den 560 meter lange Moatunnelen, den 840 meter lange Blindheimstunnelen og den 314 meter lange Hatlaåstunnelen. De to første inngår i E39, den siste i E136.
Årsdøgntrafikken gjennom de tre tunnelene er 22 000 (Blindheimstunnelen), 19 000 (Hatlaåstunnelen) og 11 000 (Moatunnelen).
I alle tunnelene skal det elektriske anlegget skiftes ut. I Blindheimstunnelen skal det monteres overvåkningskameraer. I Hatlåstunnelen skal 3 400 kvm usikret PE-skum fjernes. Etterpå skal tunnelen renskes og sikres, og ny vann- og frostsikring skal monteres gjennomgående.
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Oppretter egen serviceavdeling for å levere totalløsninger til industrien
Prosjekteringen av oppgraderingen av de tre tunnelene er utført av det islandske selskapet Mannvit. Jobben skal være fullført høsten neste år.
