Sju firmaer tilbyr seg å drifte tunnelene i Troms og Finnmark

Vegvesenet har lyst ut en ettårig kontrakt for drift og vedlikehold av 29 tunneler på fylkesveiene i Troms og Finnmark.

Nå er tilbudsfristen ute, og sju entreprenører har gitt pris på oppdraget:

NB: Som vanlig skal tilbudene evalueres og kontrollregnes før noe er avgjort, og i dette tilfellet blir de ikke evaluert før i januar.

– Kontrakten har varighet for kalenderåret 2020, men det ligger inne en opsjon for kalenderåret 2021 også, forteller Karl Martin Eriksen i Vegvesenet til Veier24.

– Hvorfor så kort kontrakt?

– Det er ikke gitt bevilgninger for mer enn året 2020. Det er kommet signaler om at det kommer penger også i 2021, men det er ikke bekreftet, sier han.

– Det er jo fylket som håndterer denne kontrakten fra årsskiftet. Men vi regner med at det blir start på kontrakten så fort det er praktisk mulig. Evaluering skjer umiddelbart etter årsskiftet, og så kan det bli kontrahering i januar/februar, sier Eriksen, som selv skal jobbe for staten med riksvegene i Troms og Finnmark fra og med 2020.

Les også

Vet ikke om tiltak for å unngå kaos er lovlige

Fornøyd med antall tilbud

– Det kom mange tilbud på denne kontrakten?

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold

Oppretter egen serviceavdeling for å levere totalløsninger til industrien

– Imponerende mange. Noen entreprenører var forventet, andre ikke. Det er tydelig at det er et godt, fungerende marked nå. Gjennomsnittlig får vi inn fem tilbud på en kontrakt i vår region. Og nivået på tilbudene rimer godt med våre kalkyler, sier han til Veier24.

Det er altså 29 tunneler det er snakk om. De som nylig er rehabilitert er ikke med i kontrakten.

– Det er svært varierende tilstand på tunnelene. Kontrakten skal ta tak i og lukke en del såkalte avvik fra inspeksjoner. Det blir en del bergsikring samt vann- og frostsikring. Og det vil bli en del utfordringer for trafikantene, siden det ikke er omkjøringsmuligheter alle steder, sier Eriksen.

Les også

Rambøll kapret ny kontrakt