Det er ikke av de store prosjektene, for kontrakten lyder på 12 millioner kroner eks. mva.
Peab var ikke den billigste av de seks entreprenørene som ga pris på oppdraget.
Oppdraget består i at Peab skal rive eksisterende bru og bygge en ny bru. Arbeidet omfatter også nytt rekkverk og asfaltering.
− Brua ligger 600 meter over havet, på en fjellovergang ved siden av en dam, så det er spektakulære omgivelser å jobbe i. Vi bruker våre egne fagarbeidere på betongarbeidene, og har med oss en underentreprenør på grunnarbeidene, forteller distriktssjef Jan Vidar Lie i Peab Anlegg.
Oppdraget er en utførelsesentreprise, og rådgivende i prosjektet er Multiconsult.
Byggestart er høsten 2020 og ny bru skal være ferdig i juni 2021.
Peab oppgir følgende hovedmengder i kontrakten:
- Riving av eksisterende bru: ca. 125 m2
- Graving: ca. 220 m3
- Betongstøp ny bru: ca. 200 m3
- Asfaltarbeider: ca. 600 m2
- Brurekkverk: ca. 120 meter
- Demontering og remontering av plastring: ca 160 m2
Krokevasselva bru ble skadet etter et sprengningsuhell i 2018.
For 1,1 milliarder kroner får Vegvesenet 560.000 tonn asfalt – se hvor den havner
