Vegvesenet legger nå dette prosjektet ut i markedet: E39 Sykkelstamveiens parsell E05, Sørmarka-Asser Jåttens veg.
Her inngår blant annet bygging av ny sykkelstamveg og kryssing av E39-ramper ved Nesbuveien og Madlaveien med bru. Byggherren har egne leveranser på rekkverket til sykkelstamveien og belysningen (Vik Ørsta og Traftec).
Anleggsarbeidet skal gjennomføres i Stavanger kommune langs E39, fra Asser Jåttens veg og til et lite stykke sør før Auglendstunnelen på vestre side av E39. Prosjektet er en del av flere byggetrinn for E39 Sykkelstamvegen, hvor Statens vegvesen skal sikre et tilbud for syklende på strekningen mellom Oalsgata i Sandnes kommune og helt inn til Madlaveien i Stavanger kommune.
Det er også flere opsjoner i denne kontrakten.
Noen av hovedmengdene i oppdraget:
- Rundt 1700 meter sykkelstamvei
- Sprengning (fjellskjæring langs E39)
- Fylling
- To bruer
- Rekkverk
- Belysningsanlegg
Prosjektet skal gjennomføres tegningsbasert eller modellbasert.
Det er to opsjoner, dels å sette opp ei prefabrikkert gang- og sykkelbru E39, og dels å bygge 450 meter kollektivfelt, begge som totalentrepriser.
Det er funnet kvikkleire nær midlertidige bygge- og anleggsområder. På 1970-tallet var det et grunnbrudd når motorveibrua ble bygd. Entreprenøren må være aktsom i arbeidet i det aktuelle området. Geotekniske vurderinger for dette området skal kontrolleres av uavhengig tredjepart.
Prosjektet skal stå ferdig 31. mars 2023.
Tilbudskonferanse avholdes 20. april, og frist for å i tilbud er 28. mai.
