I januar kom Vegvesenet med den nye kontrakten som heter 9161 Oslo Elektro 2023-2028.
Den går på drift og vedlikehold av elektro og automasjon, hovedsakelig i tunneler med tilhørende dagsoner.
Da fristen var ute hadde disse tilbudene kommet inn:
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Oppretter egen serviceavdeling for å levere totalløsninger til industrien
| Entreprenør | Tilbudssum i kr. eks. mva. |
| Mesta | 84.585.622 |
| Otera Traftec | 104.752.548 |
| SET Elektro | 109.996.417 |
NB: Tilbudene skal kontrollregnes og evalueres før noe er avgjort.
Tunnelene i kontrakten er blant Norges mest trafikkerte. Flere av dem har et avansert styresystem og komplekst ITV-anlegg med automatisk hendelsesdeteksjon (AID).
Hovedsakelig handler det om 25 tunneler i Oslo og Bærum. Fra 1. januar 2026 inngår de to nye tunnelene på E16: Sollihøgdtunnelen og Bukkesteinshøgdtunnelen.
Les også
Advarer om pengemangel
