Mange om beinet for å oppgradere E134 i Telemark

Opp mot 50.000 kubikkmeter fjell skal sprenges ut i denne kontrakten, og på grunn av naboskapet til en kraftstasjon med tunneler må deler av sprengingen utføres med omhu. Her er det krav til maksimumsrystelser.

Det er deler av E134 mellom Åmot og Vinje kyrkje som skal oppgraderes. Det er snakk om to parseller, den ene som opsjon. Og noe av terrenget betegnes som utfordrende; blant annet er det en 17 meter høy fjellskjæring ved den ene parsellen. 

ÅDT er cirka 1900. Trafikkavviklingen kan bli krevende, siden det ikke finnes omkjøringsmuligheter.

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold

– Spennende å jobbe med løsninger som har en direkte og målbar effekt på miljøet

Vegvesenet lyste ut kontrakten i midten av mai.

Hele sju entreprenører hadde lagt inn pris da fristen gikk ut, og slik så tilbudene ut:

• E134: Tre entreprenører konkurrerer om historisk stor kontrakt på midtdelere