Helheten må på plass. NTP må få inn en tydelig satsing på skredsikring av fylkesveiene våre. Våre liv kan ikke være avhengig av hvem som eier veien. Vi krever 2 milliarder kroner mer per år til skredsikring av fylkesveiene. Denne rammen må tildeles rasfylkene etter registrert rassikringsbehov, sier foreningens leder Jenny Følling.
I klartekst betyr dette at rassikringsrammene til fylkesvei ikke bare kan framskrives på dagens alt for lave nivå, men må tredobles for å dekke behovet. Fylkesveiene har allerede et skredsikringsbehov på over 35 milliarder kroner. Det vil si halvparten av landets samlede behov for å kunne rassikre de farligste skredpunktene.
Følling forteller at de nå går i dialog med partiene på Stortinget for å få oppslutning om dette kravet.
– Nasjonal transportplan må inneholde en helhetlig plan for skredsikring av veiene, fortsetter Følling.
– Nasjonal rassikringsgruppe er i tillegg er opptatt av at NTP må plassere ansvaret for hvem som skal koordinere et felles system for kontinuerlig registrering av skred og hvordan vi måler skredfaktoren. En oversikt over det nasjonale behovet er et avgjørende beslutningsverktøy. Det er tross alt dette vi styrer våre prioriteringer etter, og det haster med å komme i gang, foreningens leder Jenny Følling.
