Parsell for parsell utbedres E134 gjennom Telemark. Nå står omlag en 1,6 kilometer lang strekning som står for tur, i retning vestover fra Høydalsmo kirke. Den nye veien skal bygges i eksisterende trase, men med retting av to svinger som vil gå i ny linje.
Oppdraget som nå er lyst ut, består av mye sprenging, masseflytting, stikkrenner og rekkverksarbeid.
Trafikkavviklingen vil være utfordrende og kreve god planlegging, opplyser Statens vegvesen i konkurransegrunnlaget.
Hovedmengder i kontrakten (cirka-tall):
- Sprengning i veilinja: 50.000 fm3
- Jord og løsmasser: 26.000 fm3
- Frostsikringslag: 14.000 am3
- Forsterkningslag: 6.500 am3
Den nye E134 bygges med 8,5 meter veibredde. ÅDT på strekningen er på 2400, med størst trafikk fra torsdag til søndag. Tungtrafikkandelen er på 16 prosent.
Entrepriseform er utførelsesentreprise, og kontraktstypen er enhetspriskontrakt.
Frist for å levere tilbud på prosjektet er satt til 14. september.
Ny tunneljobb: Bogstunnelen på 3500 meter trenger oppgradering
