Trøndelag fylkeskommune har bedt om tilbud på å rive den gamle Husdalsbrua og bygge ny. Brua går over Husdalselva på fylkesvei 6640 i Orkland kommune, et stykke nord for Orkanger.
Entreprenøren skal bygge den nye brua i betong på samme sted, og det blir ei spennarmert platebru som er fundamentert på løsmasser. Spennvidden blir drøye 20 meter.
Da fristen gikk ut i dag var det ni entreprenørfirmaer som hadde meldt seg på i konkurransen:
| Entreprenør | Tilbudssum i kr. eks. mva. |
| B&G Betongentreprenør | 5.288.443 |
| Søbstad | 6.199.830 |
| Peab Anlegg | 6.395.540 |
| Consolvo | 6.656.458 |
| Rædegård Entreprenør | 6.776.266 |
| IMO Sveiseindustri | 7.498.689 |
| Mesta | 8.652.368 |
| HAK Entr. | 9.989.831 |
| Multibetong | 11.638.034 |
NB: Tilbudene skal kontrollregnes og evalueres før noe er avgjort.
Det går midlertidig bru på stedet. Etter bygging av den nye Husdalsbrua skal den midlertidige brua demonteres og deler av eller eller hele den midlertidige veien skal fjernes. Demonteringen av interimsbrua gjøres av beredskapsavdelingen i Statens vegvesen, og fjerning av deler eller hel interimsveg skal gjøres som regningsarbeid av hovedentreprenøren. Trøndelag fylke forventer at hovedentreprenøren bistår beredskapsavdelingen til Statens vegvesen med mannskap og maskiner ved demontering av interimsbrua. Hovedentreprenøren skal ha ansvar for HMS under demonteringen, og beredskapsavdelingen til Vegvesenet skal tilpasse sitt arbeid til hovedentreprenørens HMS-plan.
Arbeidene skal være ferdige 15. juli 2021.
Nå er bruene støpt ferdig på ny E16 over Sollihøgda
