Ombyggingen av Klettkrysset er lyst ut. Det er en totalentreprise.
Vegvesenet beskriver slik noe av det som skal bygges, ifølge en forprosjektrapport fra januar 2021 som av Rambøll har laget:
- Avkjøringsrampe fra E6 utvides til to felt over 410 meter
- Filterfelt mot Klett fra Trondheim
- Sentraløy i rundkjøring bygges om til oval form slik at det blir to felt gjennomgående i retning til/fra E6/E39
- 180 meter flettestrekning mot Orkanger
- To felt ved stopplinja inn mot rundkjøringa fra Orkanger og fra Klett
- Lyssignal i arm fra Melhus
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
– Spennende å jobbe med løsninger som har en direkte og målbar effekt på miljøet
Vegvesenet forutsetter at eksisterende konstruksjoner skal berøres i minst mulig grad. Med andre ord: Alle tiltak i rundkjøring og på E39 kun skal skje i overflaten, altså med for eksempel asfalt og, kantstein. Dagens grenser til veier og busslommer skal opprettholdes.
Sluttdato er satt til 31. oktober 2022.
Byggherren arrangerer digital tilbudskonferanse 2. desember, og frist for å gi tilbud er 18. januar.
