Elveløpet skal legges om tre steder når såkalte Espelandssvingene på E134 ved Ølensvåg øst for Haugesund skal rettes ut. Det betyr bygging av cirka 1,3 kilometer ny veitrasé og krevende anleggsforhold.
Men likevel er det så mange som ti entreprenører som har kastet seg over oppgaven og er interessert i jobben:
| Entreprenør | Tilbudssum i kr. eks. mva. |
| Vassbakk & Stol | 62.245.018 |
| Brødrene Flatebø | 62.884.991 |
| Bjarne Nordtveit | 63.467.947 |
| Morgedal Entreprenør | 67.432.863 |
| Røynstrand Entreprenør | 67.528.168 |
| Risa | 69.803.287 |
| Bertelsen & Garpestad | 73.139.030 |
| Mesta | 73.736.111 |
| K.Hjelmeland | 74.367.349 |
| Consto Anlegg Sør | 78.166.950 |
NB: Tilbudene skal som vanlig kontrollregnes og evalueres før noe er avgjort.
I dette oppdraget er det viktig å ta vare på elva. Og entreprenøren kan i tillegg regne med krevende fundamentering og vanskelige grunnforhold på sine steder.
Der den nye veitraseen legges i ubygd terreng, vil den eksisterende veien brukes til gang- og sykkelvei. Flere av dagens avkjørsler vil bli lagt om, og samlet der det lar seg gjøre.
E134 er stamveg mellom Haugesund og Drammen og hadde en ÅDT på 4.750 da den sist ble målt i 2017. Andelen tunge kjøretøy er cirka 15 prosent, og fartsgrensen på strekningen er i dag 60 kilometer i timen.
Nyveien skal stå ferdig innen første november 2022.
Utredning om tunnel sendte Bybanen ut av transportplanen
